Zargo Bjr, j'ai fait 7000 km avec un Silence 01 - Bon scooter dans l'ensemble et très pratique, toutefois un problème majeur : les glissières de la batterie ne supportent pas les nids de poule avec des déconnexions du moteur en roulant... gênant. Un élément important à prendre en compte : acheter un scooter avec un revendeur près de chez s… Read More

Julian Chokkattu can be a senior assessments editor at WIRED, and continues to be covering private technology and examining customer goods for virtually ten years. One rider only, make sure you. Unless of course a manufacturer explicitly states that an escooter can have two people today, just one rider ought to be to the deck. ” And while not E… Read More

consideration toutefois, les freins hydrauliques impliquent un entretien in addition délicat : il faut chaque année purger le circuit pour en chasser les bulles d’air. Si vous optez pour des freins hydrauliques à disque, attendez-vous à devoir remplacer les garnitures une à deux fois par an, surtout si vous roulez en milieu click here urbai… Read More

Pensé avant tout pour la ville, le VAE n’est pas un modèle de nervosité, avec un capteur de pédalage qui n’est pas très réactif. Côté moteur, le LD 920 E est un peu particulier. En effet, il dispose d’un moteur central associé à une boîte automatique : cela s’appelle un système CVT, pour « ongoing Variation Transmission », … Read More

Si les performances pures sont correctes vu le prix, l’autonomie est en revanche un level faible de l’engin. Amovible, la batterie tient environ 30 km. Assez peu pour que l’on craigne de se retrouver à sec avec un engin de 26 kg à traîner… Ce vélo permet d'explorer in addition de sentiers. Le Shuttle SL se pilote comme un vélo de pa… Read More